Οι εργασίες συνεχίζονται με την κατασκευή του σκελετού και της βασης για τον κινητήρα.

Κινητήρας στον σκελετό

Τρόχισμα και συγκόλληση

Κοπή σωλήνα

Τρόχισμα και συγκόλληση

Τρόχισμα και συγκόλληση

Ο κινητήρας που θα χρησιμοποιήσουμε για την κίνηση του οχήματος είναι ένας κινητήρας Lifan 110 ccm με μίζα (κωδικός κινητήρα: 1P52FMH).

Παραθέτουμε παρακάτω πιο αναλυτικά τα χαρακτηριστικά του:

• Κυβικά: 107 ml
• Σχέση συμπίεσης 9.0/1
• Διάμετρος κυλίνδρου: 52,4 mm
• Διαδρομή εμβόλου: 49,5 mm
• Max net Power: 4,6kW/7500rpm
• Rated Power: 4,5kW/7500rpm
• Max. Torque: 6,9Nm/4500rpm
• Ελάχιστη κατανάλωση βενζίνης: <367 gr/kWh
• Στροφές ρελαντί: 1500 rpm
• Είδος ανάφλεξης: CDI (Capacitor Discharge Ignition)
• Εκκίνηση με μίζα
• Σχέσεις μετάδοσης: 4